Kurze Geschichte des Bahnhistorischen Parks
Der Grundstein des Parks für Ungarische Eisenbahngeschichte wurde am 22. November 1999 gelegt, mit Unterstützung des Ungarischen Ministeriums für Verkehr und Wasserwirtschaft, der MÁV AG und der MÁV Nosztalgia GmbH konnte diese Investition in beinah acht Monaten verwirklicht werden.
Nach den großen Arbeiten, mit denen nur ein Teil des Territoriums erneuert werden konnte, eröffnete am 14. Juli 2000 der erste interaktive Bahnpark Europas seine Tore. Der Park präsentiert auf seiner 70.000 m2 großen Grundfläche mehr als einhundert Bahnfahrzeuge und zur Betriebsführung erforderliche Einrichtungen auf der Anlage des ehemaligen Heizhauses Budapest Nord, in der Tatai Straße 95.

In dem größten Eisenbahn-Skansen von Europa können die Besucher die alten Maschinen nicht nur betrachten, sondern auch selbst ausprobieren. Sie können eine Dampflok führen, das Schienenauto ausprobieren, mit der Draisine fahren, sich auf der Drehscheibe befördern lassen und mit der Pferdebahn fahren. Die Erlebnisse der Lokfahrt werden durch einen Lokomotivensimulator gewährleistet, auf dem Schienenfahrrad kann man sein Gleichgewichtsgefühl auf die Probe stellen. Im bordeauxroten Postwagen besteht die Möglichkeit, eine Modelleisenbahn auszuprobieren.
Die schöne Parkumgebung lädt zum Ausruhen ein, nach den Spielprogrammen kann man sich an einem Erfrischungsgetränk am Büfett oder auf der Terrasse des Nostalgie Kaffeehauses erfreuen. Die Besucher mit knurrendem Magen werden im Speisewagen namens "Füsti" mit Leckerbissen und soliden Preisen erwartet.
Wer die Erlebnisse und die "Stimmung" des Parks zum Andenken mit nach Hause nehmen möchte, kann in unserem nostalgischen Souvenirladen ein Andenken auswählen.
Um den Park bequem erreichen zu können, lassen wir in der Zeit von April bis Oktober einen kleinen Zug für die Besucher zwischen dem Budapester Westbahnhof (Nyugati pu.) und dem Park verkehren.